玻璃鋼風管車間氣體收集管道辛口從(cong)內到外(wai)分別為內襯層(ceng)(ceng)、次內襯層(ceng)(ceng)、纏繞層(ceng)(ceng)、外(wai)部保(bao)護(hu)層(ceng)(ceng)。玻(bo)璃(li)鋼管(guan)(guan)道纏繞層(ceng)(ceng)不(bu)能有斷紗，以免影響(xiang)制(zhi)品強(qiang)度(du)，逐(zhu)層(ceng)(ceng)壓(ya)實，制(zhi)作(zuo)(zuo)完成(cheng)(cheng)后進行(xing)加熱固化；外(wai)保(bao)護(hu)層(ceng)(ceng)作(zuo)(zuo)為管(guan)(guan)道防止受(shou)外(wai)界環(huan)境侵(qin)蝕。車間氣體(ti)收集管(guan)(guan)道辛口成(cheng)(cheng)型前，模具上先噴一(yi)層(ceng)(ceng)樹(shu)脂(zhi)，然(ran)后再噴樹(shu)脂(zhi)纖(xian)維(wei)混合(he)層(ceng)(ceng)。玻(bo)璃(li)鋼風(feng)管(guan)(guan)辛口將浸有樹(shu)脂(zhi)基體(ti)的纖(xian)維(wei)增(zeng)強(qiang)材(cai)料(liao)(liao)，按照工藝(yi)條件(jian)逐(zhu)步纏到芯模上并(bing)進行(xing)適(shi)當固化而形成(cheng)(cheng)的，管(guan)(guan)壁是一(yi)種層(ceng)(ceng)狀結構，可以通過(guo)改變樹(shu)脂(zhi)系統或采用不(bu)同的增(zeng)強(qiang)材(cai)料(liao)(liao)來調(diao)整玻(bo)璃(li)鋼管(guan)(guan)的各(ge)項物(wu)理和化學性能，以適(shi)應不(bu)同介質(zhi)和工作(zuo)(zuo)條件(jian)制(zhi)成(cheng)(cheng)不(bu)同壓(ya)力等級。

玻璃鋼風管工藝流(liu)程(cheng)：

→模具準備

→設(she)備調(diao)試、原材(cai)料準備

→內襯制作

→內襯固化

→增強層纏繞

→整體固化

→玻璃鋼管道脫模

車間氣體收集管(guan)道連接：

1、管(guan)材連接(jie)采用承插或接(jie)口連接(jie)；

2、管材連表面應標有插入長度(du)的標示(shi)，管材插入承口后，需確(que)入此(ci)插入標示(shi)是(shi)否準確(que)到(dao)位；

3、管材連接前應清清理材插口外(wai)部(bu)和橡皮環內(nei)面的泥土或其它附(fu)著(zhu)物以方便連接，防止漏水。

玻璃鋼風(feng)管辛口材料清(qing)單：

1、塑料薄膜

2、網格布

3、樹脂

4、纖維布

5、助劑

玻璃鋼風管車間氣體收集管道辛口的作用是漿(jiang)液(ye)通(tong)過分布在噴淋管上的噴嘴噴出霧狀液(ye)以吸收(shou)煙氣中的S02。要求管內外均耐磨蝕(shi)，管內同時要求耐漿(jiang)液(ye)腐蝕(shi)，管表面要求耐漿(jiang)液(ye)沖刷。